onbikefotos Transalp 2012...3.-7.Etappe besser geht nicht,1.+2.Regen+Defekte,8.gute Beine bis zum Gewitter,dann nur mit viel Glück gefinished

Platt aber glücklich wieder zu Hause ...

Craft-Transalp 2012 , 8Etappen von Oberammergau nach Riva del Garda ...insgesamt 619,41km und 21091 Höhenmeter in einer Zeit von 40h21min als Individual Finisher beendet. Mein Teampartner war bereits krank angereist und bekam in der nacht hohes Fieber,so dass ich ab der 2.Etappe auf mich alleine und meine Frau für alle Fälle Tajana gestellt war. Einmal Vorderradplatt auf der zweiten Etappe und auf der letzten Etappe wegen fehlendem Regenschutz bei Gewitter,Schnee und Hagelschauer auf der 1000Höhenmeter Abfahrt fast ausgefallen, aber nach 2h Pause mit Rettungsdecke,heisser Dusche und Penne Arrabiata hab ich mich gegen jede Vernunft für die noch fehlenden 20km bis ins Ziel wieder aufs geTUNEte Rad gesetzt und meine 4.Transalp gefinished.

 Ziel Ponte die Legno,die 6. , längste und meine beste Etappe,45 Minuten schneller als 2010

 is noch weit ?  und gehts hier auch mal bergab ???

 der erste Gratulant in Riva...Roland Jentschura

 da isses das DING

 die Ecuadorianer

 die Schweizer , links Pino und rechts sein Partner mit Sturzpech...beide Schlüsselbeine und eine Rippe...

 das ist Teamwork...Sarah und ihre Partnerin

 haha , das bißchen bergauf

 diesmal hatten wir echt Glück mit der Zimmerwahl...Nauders...

 die immer gut gelaunte Claudi rechts (und auf der ersten und letzten Etappe vor mir im Ziel !)

 Nadine, die "Miss Jentschura"... die beste Rührerin im Feld

 Essen in Sicht und endlich Sonne in Nauders...was will man mehr ?

 Nauders, unser neuer kleiner  Lieblingsort...inmitten der Berge...

 ohne die beiden geht nix ! (Amina, die Partnerin meines 3 maligen Transalppartners Marcus)

 im noch ungewohnten  Outfit für die Transalp 2012...

typisches Transalp 1.Etappe Start  im Allgäu Wetter ...

die beiden unter dem Schirm...Horst mein Partner für eine Etappe...


Mit dem vielleicht leichtesten Bike im Fahrerfeld (unter 8kg) habe ich persönlich meine bisher sportlich beste Transalp gefahren, wenn ich mir die einzelnen Etappenzeiten so betrachte.


Das Beste neben den eindrücklichen körperlichen und Kopf-Erfahrungen auf der Strecke war der Kontakt mit den vielen Fahrern aus aller Welt. Neue Freundschaften sind entstanden und viele schöne Gespräche haben mein und Tajanas Horizont erweitern können.

Mein spezieller Transalp Sponsor "P.Jentschura" unterstützte mich durch seine basischen Produkte und vielleicht deshalb habe ich mich während einer Transalp nie fitter gefühlt wie 2012.


Meinem Hauptsponsor "Augenoptik Kreuzpeintner" danke ich ebenso für seine finanzielle und mentale Unterstützung wie den vielen Freunden und Bekannten im Netz und im realen Leben,die mich in den letzten 10 Tagen in Gedanken unterstützen...immer wenn es hart wurde hat mir das sehr geholfen...


Vielen Dank auch an die Mitarbeiter von Tune, die mir kurz vor Transalpstart noch alles mögliche bereitgestellt hatten.


Und last not least einen lieben Gruß an meinen Teampartner Horst, mit dem ich leider nur eine Etappe teilen konnte. Vielleicht kannst Du ja mit den hier geposteten berichten und Bildern etwas an meinen tollen Erlebnissen der letzten Tage teilhaben.


In den nächsten Tagen, wenn ich dann auch die persönlichen Bilder von Sportograf habe, werde ich einen ausführlichen Bericht veröffentlichen...


Bis dahin werden Wunden geleckt, die Akkus wieder aufgeladen und dann gehts auch wieder auf die zwei Räder die für mich (einen wichtigen Teil ) dieser Welt bedeuten...


Als bereits festgeplant stehen am 15.8. die Transschwarzwald und am 25.8. der Ötztaler auf dem Plan...weitere Rennen sind nicht ausgeschlossen, die Form muss ja ausgenutzt werden....


JOE

letzte Etappe: Madonna-Riva 75km 1800hm

5H55min in der Ergebnisliste...Fahrzeit war knapp unter 4 Stunden...

Ich lebe noch (bzw. wieder) und bin Transalp Individual Finisher 2012...auf der 8. und letzten Transalp Etappe bin ich im Gewitter-Regen-Hagelschauer auf der Abfahrt von 1800 auf 900 Hm fast erfroren...2h Pause nach 2h40 Fahrzeit in der Rettungsdecke (Kreislaufzusammenbruch und Unterkühlung,Trinken und essen konnte ich ja 1,5h vor dem Abbruch auch nicht mehr,da konnte ich im flachen und bergauf grad noch den Lenker halten, bergab alles gelaufen) mit anschließender heisser Dusche in unserer 5km entfernten Pizzeria am Passo Ballino und penne al arrabiata haben dann doch noch ein Finish möglich gemacht...ich bin nämlich gegen den Willen meiner Frau wieder aufs Rad,an die Verpflegungsstrecke zurück wo ich aus dem Rennen raus bin und wieder auf die Strecke eingebogen und mit Schwindelanfällen die letzten 20km ab ins Ziel...dabei hatte ich dann noch einen spektakulären Sturz im glitschigen Trail...ich hatte einfach nicht erkannt dass man da nicht fahren konnte,aber nix passiert...etwas unvernünftig von mir muss ich im Nahchinein zugeben...aber nach 599km gebe ich nicht 20 km vor dem Ziel auf...Danke an alle die mir irgendwie durch ihr Daumendrücken zum Durchhalten geholfen haben...und natürlich meiner Retterin an der zweiten Verpflegung Tajana...

 

Update Etappe 6 Livigno-Ponte di Legno 107km 3500hm und heute Ponte-Madonna di Campiglio 72km 3200hm...

• • ja gestern liefs ...hatten aber kein Internet...ich war über 45 Minuten schneller als 2010 (da war aber ein Platten dabei)...und dann Ponte di Legno ! Pizzeria ...beste Unterkunft bisher...ganz oben unterm Dach neu renoviertes Dachgeschosszimmer...viel Holz Stein schöner TV Badezimmer mit grosser Dusche (Raindance Duschkopf) und dann Pizza vom feinsten und Vorspeise Cappacio...lecker...heute Morgen dann Frühstück mit Rührei...Die Etappe heute war dann nicht so der Bringer...es ging 2x ca 1200Hm steil hoch,der erste Anstieg ganz grober Rüttel-Schotter a la Tremalzo Serpentinen,der zweite dann meist ca 20 % viel in der Sonne und dazu zwar schönes Panorama auf zum Teil richtig ausgesetzten Trails mit Abhängen bis 2km wenns Dich da runterhaut... leider hats heute einen der fünftplazierten Schweizer Grandmasters mit einem sehr schweren Sturz erwischt, (Helieinsatz) mit denen ich oft unterwegs sind (die ersten 5 Grandmaster Teams starten aus dem Block A1 und ich aus A2, so dass ich meist am ersten Anstieg auf sie aufgefahren bin... so bin ich heute kurz vor dem 4.Grandmastersteam ins Ziel gekommen... mit einem gleichstarken Partner wäre also ein Plazierung unter den ersten 5 möglich gewesen...heute waren nur 2 fahrer vor mir im Ziel die mein Jahrgang oder älter sind...aber egal, morgen noch sauber ins Ziel nach Riva und ich wäre rundum zufrieden...
    
    Grüßle JOE

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5.Etappe DONE !

Scuol -Livigno 2531hm,70km Zeit 4h18...heute etwas verhaltenen gestartet, merke die ersten 4 Etappen schon etwas...viele kleine Stürze heute im Feld. Das Mountain Heroes Mixed und das Black Tusk ist raus...Erster Anstieg auf den pass da costaines 1100hm ging ganz gut, schöne Trailabfahrten danach bei herrlichem Panorama und blauem Himmel im Nationalpark Scuol...Alp compatsch , Alp da Muint und dann der Anstieg zum Ofenpass auf Asphalt, wo Tajana und Amina, die Freundin meines früheren Transalppartners Marcus mich verpflegten...Anschließend zum Passo de gallo, der Mittelteil war komplett neu gegenüber 2010,erst der letzte Anstieg zum Passo Alpisella und der Rest bis Livigno war dann wieder die bekannte Strecke...gegen 12 Uhr wurde es dann schon recht warm und alles lief soweit gut bis auf einen fast Sturz, den ich zwar gerade noch abfangen konnte,habe mirdabei aber zumindest eine schmerzhafte Adduktoren Zerrung zugezogen...na ja ich denke dass ich trotzdem weiter fahren kann...Morgen steht die Hammeretappe nach Ponte di Legno an...da hab ich 2010 7H15 gebraucht...schauen wir mal wie es morgen läuft...ah ja nochwas...ich bin jetzt nicht nur ohne Partner unterwegs sondern auch ab sofort ohne Unterstützung des Scott-Bike-Service Dienstes...mir wurde heute gesagt, dass so Leute wie ich da nicht weiter erwünscht sind...ich hatte ja gestern (vielleicht etwas zu lautsark ok...) darauf hingewiesen, dass ich den Schlenzer auf meiner Clavicula Carbon Kurbel nicht so toll fand und auch die etwas rustikale Aufhängung meiner Carbonsattelstütze zum Service bemängelt ...ok Kritik ist da scheinbar nicht erwünscht...meine positiven Berichte und das Bier das wir gerade an dem Tag dem einen Monteur spendiert hatten haben sie aber vorher gerne angenommen...na ja auch das wird mich nicht von meinem angepeilten Finish in RIVA abhalten...da bin ich stur...

Update nach der 4.Etappe :Nauders-Scuol...

same procedure ...in Scuol...wieder war die gebuchte Unterkunft ein Griff ins Klo...also nach 3h " lockerTransalpbiken" auf Zimmersuche...offiziell alles ausgebucht...prima , also jedes Dorf in der Nähe abgefahren und tatsächlich nach 2h Suche in Ardez was gefunden...dann zurück zum Scott Stand...hurra, rad um 12Uhr abgegeben und noch nicht geputzt...irgendein Logistikfehler passiert...also zugeschaut wie mein Bike bearbeitet wurde (normal ist der Scottservice echt super, wenn man nach der Etappe einfach das verdreckte Bike da abgeben kann) und anschließend noch den Feinschliff am Hotelparkplatz vor den Augen der bereits beim Abendessen sitzenden zusammen mit Tajana gemacht... positiv ist jetzt aber echt das gefundene Hotel...Zimmer super,W-Lan frei und das abendliche Menü echt klasse...zur Nudelparty mit der Gondelbahn auf den berg hatten wir dann echt keinen Elan mehr...gute Nacht,jetzt kommen 3 Hammeretappen...2600 Höhenmeter morgen und dann 2x über 3000 Höhenmetern...

weiter Solo im Rennen

mal wieder Internet: gestern war ein schönes Foto von meiner Zielankuft drinnen...

 

 

weitere Fotos auf der offiziellen Transalpseite jeden Tag unter Impressionen...und meine Zielzeiten findet Ihr bei Datasport in der Rubrik "Individual Finisher" da ist nur nach Nachnamen sortiert...aber die Geburtsjahre sind dabei...noch bin ich schnellster Ü50...drückt mir die Daumen...alleine bei der Transalp ist kein Kindergeburtstag...und ohne Tajana würd ich schon heulen und wär auch nach Hause gefahren...

die 3.Etappe Ischgl-Nauders lief super,kein Defekt gute Beine 4h 18min

 die 4. Nauders-Scuol durchwachsen,ein kleiner Defekt am Hinterrad,einmal kurz verfahren, weil das Schild komisch stand...aber in 3h04 im Ziel

 

 

 

Pleiten Pech und Pannen...alles dabei und erst 2 Etappen vorbei...

ok...endlich Internet...
grande confusione...
ok, wir sind gestartet...ich darf nicht erzählen wie, aber irgendwie haben wir es für das Team P.Jentschura auf die Startliste geschafft..gesponserter Platz,die machen basiche Ernährung et. und ich teste es seit 3 Wochen und muss sagen...Megawirkung bei mir...habe 5 Kilo abgenommen in recht kurzer Zeit und bin unter 70kg in die Transalp gestartet...

jetzt zum negativen :

mein Partner Horst Jung (mehrmaliger 24h Weltmeister Ü50) ist schon wieder raus...

Gestern 1.Etappe...ich richtig gut gestartet und gleich mal Gas gegeben am Start,Horst als Langsamstarter hatte gesagt, fahr du vor ich kommme dann spätestens am ersten Berg vorgefahren...ok, kurz vor der ersten Verpflegung warte ich , weil man als Team innerhalb 2 Minuten da drüber muss um keine Zeitstrafe (60min) zu bekommen...und warte und warte... gecshlagenen 25 Minuten...total durchgefroren...Horst war einfach nicht fit,hatte eine schwere Lebensmittelvergifung vor 3 wochen und ist scheinbar nicht mehr richtig auf die Beine gekommen... wir sind dann gemütlich ins Ziel gefahren (ca 1h hinter unserer normalen leistung) und die Plazierung war natürlich nicht das gelbe vom Ei...ich bin am Anfang mit 2 Schweizern mitgefahren, die den 6.Platz hatten...heute Morgen hatte Horst dann auch noch hohes Fieber und ist komplett ausgestiegen

so bin ich dann heute solo weitergefahren...hatte auch richtig gute Beine weil gestern ja für mich recht locker war ....na ja bis zur ersten Abfahrt...vorne Loch im tubeless...Gaskartusche funkionierte nicht, also Schlauch rein und mit der Minipumpe ca 10 Minuten lang aufgepumpt...insgesamt ca. 15 Minuten verloren, dann mit halbplattem Vorderreifen 15Kilometer bis nach Landeck wo zum Glück meine Frau stand...(hatte jetzt ja kein Ersatzmaterial mehr...ein weiterer Defekt wäre das Aus gewesen....war ja jetzt ohne Partner unterwegs...

konnte da dann richig mit der Standpumpe aufpumpen, der Reifen ploppte in die Notube Felge (vorher mit der kleinen Pumpe eierte er nur so rum...)

hab dann noch einigermassen ein gutes Ergebnis heute hingelegt...selbe zeit wie vor 2 Jahren plus die 15 Minuten fürs Reparieren...bei dem ganzen Stress insgesamt ok...

so jetzt hoffe ich dass es ab morgen pannenfrei weitergeht...

JOE

Transalp 2012...zusammen mit Horst Jung geht es in 3 Tagen nach Oberammergau zum Startort

TRANSALP ETAPPEN

In acht Etappen geht es von Oberammergau (D) nach Riva del Garda (IT), Gesamtdistanz: 613 Km Höhenmeter: 20‘400 Hm Etappe 1: Oberammergau - Imst Länge 95,96 km Höhenmeter auf 1865 m Höhenmeter ab -1921 m Maximale Höhe 1810 m Etappe 2: Imst - Ischgl Länge 77,90 km Höhenmeter auf 3274 m Höhenmeter ab -2699 m Maximale Höhe 1976 m Etappe 3: Ischgl - Nauders Länge 68,22 km Höhenmeter auf 2691 m Höhenmeter ab -2687 m Maximale Höhe 2737 m Etappe 4: Nauders (A) - Scuol (CH) Länge 49,94 km Höhenmeter auf 1800 m Höhenmeter ab -1955 m Maximale Höhe 2078 m Etappe 5: Scuol (CH) - Livigno (I) Länge 66,32 km Höhenmeter auf 2323 m Höhenmeter ab -1657 m Maximale Höhe 2290 m Etappe 6: Livigno (I) - Ponte di Legno (I) Länge 106,29 km Höhenmeter auf 3451 m Höhenmeter ab -4059 m Maximale Höhe 2301 m Etappe 7: Ponte die Legno (I) -Madonna di Campiglio (I) Länge 73,16 km Höhenmeter auf 3248 m Höhenmeter ab -2986 m Maximale Höhe 2393 m Etappe 8: Modonna di Campiglio (I) - Riva del Garda (I) Länge 75,10 km Höhenmeter auf 1778 m Höhenmeter ab -3235 m Maximale Höhe 1855 m