aber der Reihe nach ... am Freitag erst mal gemütlich angereist und mich zusammen mit Tajana im Wohnmobil von meiner Teamkollegin und Favoritin für den WM Titel der Damen Natascha Binder eingenistet.
am Samstagmorgen um 7 Uhr festgestellt, dass im Hinterreifen keine Luft mehr war ... und das eine Stunde vor dem Start...gut, dass ich inzwischen mit der Tubelessmontage einigermassen schnell bin und den Reifen aufgezogen der eh besser auf die nasse und matschige Strecke passte...man muss alles positiv sehen...
also dann schon mit erhöhtem Puls ab in den Startbereich und ab gings...
Der Weltmeistertitel war schon früh ausser Reichweite, der Favorit Uwe Weinkopf fuhr wie immer in einer eigenen Liga, aber von Platz 2 bis 6 wurde es wie vorhergesehen ein harter Kampf...
Nach ca. 2 Stunden lag ich überraschend auf Platz 2 meiner , war aber etwas zu schnell angegangen und musste Luc Smits , der vielleicht auch mit dem Fully auf dem ruppigen Kurs die bessere Wahl getroffen hatte ca. 5 Minuten ziehen lassen...aber das Rennen war ja noch lange und da ich bekanntermassen mit zunehmendem Rennverlauf meisst eher stärker werde hatte ich immer noch Hoffnung auf Platz 2...
auf Platz 4 -6 hatte ich dann bei Rennmitte auch schon etwas Luft (5-10 Minuten) aber wie schnell die weg sein können sollte ich bald erleben...
ab der 10.Runde nach 3h liess sich vorne das grosse Kettenblatt nicht mehr einlegen,so sehr ich auch die Einstellschraube drehte ... ich hab dann die Umwerferschrauben festgedreht, aber daran lag es nicht...eigentlich brauchte man das grosse Blatt auch nur auf der letzten langen Abfahrt...aber auch da verlor man schon jeweils 20 Sekunden pro Runde wenn man nicht treten konnte...
in der 20.Runde dann der Supergau....ich dachte gerade, (und damit hatte ich leider 100% Recht) dass es vielleicht auch sein könnte, dass sich durch die holprige Wurzelstrecke evtl. die komplette Kurbel gelöst haben könnte, und deshalb sich die Antriebsseite nach rechts schob und deshalb der grosse Gang nicht reinging, als ich geradezu live zuschauen konnte , wie sich wie in Zeitlupe der linke Kubelarm löste und ich Ihn nur noch an meinem rechten Schuh hängen hatte...
Mein Gedanke in dem Moment war natürlich..."jetzt ist alles aus,Podest ist weg"... und natürlich hatte auch keiner der folgenden Fahrer irgendwelches Werkzeug dabei...ich leider auch nicht...waren ja nur 20Minuten-Runden...ich hatte auch nur einen Reserveschlauch und eine Pumpe dabei...
also steckte ich die Kurbel wieder notdürftig ineinander und kam irgendwie so wie mit einem Tretroller den Berg runter und sprintete gefühlt 2 Kilometer flach weiter durchs Ziel um die Runde zu werten und dann zu Tajana... dort das Rad in die Ecke geworfen und ich wollte eigentlich aufgeben, aber Tajana motivierte mich mit unflätigen Worten, dass jetzt nicht aufgegeben wird...also versuchte ich das Bike wieder zu richten , aber die Clavicula war nicht mehr zu reparieren, weil die Klemmschraube verloren gegangen war...also das Ersatzrad flott gemacht und weiter ging es mit Klingel am Lenker ...
Tajana schrie mir noch zu, dass zwar der Viertplatzierte mich überholt hatte ,aber nur 15 Sekunden vor mir war und da gab ich richtig GAS ... und bin schon am ersten Anstieg kurz drauf an Ihm vorbeigeflogen...
irgendwie hatte ich durch die Aktion Zusatzadrenalin im Blut.. ... ich weiss nicht ob es das war oder ob das Felt, mit dem ich noch nie im Rennen unterwegs war evetuell wirklich so ein saugutes Rad ist, aber in den nächsten 4 Runden hab ich die 7 Minuten Vorsprung , die ich vor dem technischen Defekt hatte fast wieder neu rausgefahren...
gegen Ende hab ich dann etwas rausgenommen, weil ich fast 15 Minuten Vorsprung auf Platz 4 hatte und Platz 2 auch ausser Reichweite war...und so hatte ich im Ziel 10 Minuten auf Platz 4 und jeweils 2 Minuten mehr auf Platz 5 und 6 ... irgendwie war ich mit dem "schweren" Trainingsrad genauso schnell unterwegs wie mit dem Scott und das in der zweiten Hälfte des Rennens wo man eigentlich müder werden müsste ???
wie glücklich und zufrieden ich mit dieser Leistung bin(trotz all der technischen Probleme) kann ich gar nicht schreiben (siehe daher dazu die Bilder)...das Zusammenspiel mit Tajana, die auch Natscha betreut hat hat super geklappt...das ist bei einem 12 oder 24h Rennen auch eh das wichtigste...mein Team war auch super...Natascha wurde unangefochten Weltmeisterin Damen und unser Mixed erreichte nach hartem Kampf den Vizeweltmeistertitel...dazu Bronze von mit...also ein kompletter Medaillensatz
jetzt hat die Saison begonnen...
wegen des kalten Windes und den etwas schlammigen Abfahrten Start in Schutzbekleidung...
die Weltmeisterin Damen 
Vizeweltmeister Felix
und für mich gabs dann auch noch das da...
